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这几家航空的飞机餐,你一定要试
已有101204次浏览   2019-01-14
  国泰航空:在高空邂逅港式美食
 
  国泰航空自2004年起,便与多家知名食府合作,共同为乘客推出精美的机舱珍馐,务求为乘客提供最惬意的空中味觉享受。除了联袂传统粤菜、京菜之外,他们还邀请了西餐名店名厨合作,搭乘国泰港龙航空头等舱和公务舱的乘客,可在万米高空专享这份独特的珍馐美味,邂逅不一样的味蕾体验。
 
  搭乘国泰班机时,机舱服务员会向乘客个别介绍全新单点餐牌及拣选合意的菜式,让乘客享受更多选择及更灵活的空中体验。大部分餐膳将会由机舱服务员亲手奉上给乘客,过程令机舱更宁静舒适,尤其是深夜航班。乘客可以选择各项主菜或轻食,在途程较长的北美洲及欧洲航班上,亦会于正餐之间提供“最受乘客喜爱”餐点和小食,包括招牌汉堡及广受欢迎的面食。
 
  首度登场的“香港风味”系列透过美食推祟地道文化,全新菜式灵感取材自香港活力洋溢和多姿多彩的饮食文化,其中包括:蜜汁叉烧皇配姜葱捞面、姜葱海鲜龙虾汤泡饭、清汤牛腩河粉、杨枝甘露。
 
  在保留固定正餐时间的同时,国泰亦推出全新轻盈膳食选择,让乘客作为正餐或以外时间享用。此外,乘客可于睡前在最新推出的早餐点餐卡上预选食物,以享有更充裕的休息时间。
 
  奥地利航空:空中咖啡厅
 
  搭乘奥地利航空公司长途航班商务舱,所有餐食均由知名餐饮公司DO&CO提供创意出品,有空中侍酒师推荐优质的奥地利和国际精选葡萄酒佐餐,而每班长途航班上还会配备一位“空中厨师”为乘客呈献商务舱精选菜单,前菜、汤品,三种供选主菜以及各种奶酪,水果、甜品……精彩留到最后,chef会在云端咖啡厅中为食客呈现奥地利精品咖啡的十种香浓咖啡。
 
  奥地利拥有悠久的咖啡制造历史,1685年一家世界上最早出现的咖啡厅在维也纳开张,自此之后便享誉全球。在维也纳,只说我要一杯咖啡,是没人听得懂的。一定要说具体想要的咖啡名称,才能顺利点单。熟客很多不需菜单,指明自己想要的,服务生会给你一张纸条,回到座位把纸条交给临近的服务生,就可在位置上等待了。奥地利著名咖啡品牌Julius Meinl 为云端咖啡特别定制的菜单,涵盖了这个咖啡之国最具人气的十款咖啡,在空中也可以感受到来自古老帝国的奢华品味。
 
  Tips:
 
  云端咖啡厅 维也纳咖啡特饮
 
  Kleiner oder Großer Brau
 
  上等黑咖啡豆,加上新鲜的咖啡奶油,分大杯和小杯两种。
 
  Kleiner oder Großer Schwarzer
 
  一种小杯黑咖啡或搭背黑咖啡。
 
  Wiener Melange
 
  正宗的牛奶咖啡,用热牛奶、牛奶泡沫和黑咖啡制成。
 
  Einspänner
 
  一种维也纳特产,黑咖啡配置好的奶油和绵白糖,用玻璃杯做器皿。
 
  Fiaker
 
  黑咖啡,用玻璃杯做器皿,放入白兰地和配置好的奶油。
 
  Franziskaner
 
  精细高档黑咖啡,覆盖上泡沫牛奶、配置好的奶油和可可粉。
 
  Kaffee verkehrt
 
  黑咖啡,用玻璃杯做器皿,放入热牛奶和牛奶泡沫。
 
  Maria Theresia
 
  维也纳特有的黑咖啡,加入了香橙利口酒,香醇美味。
 
  Kaffee Baileysv
 
  百利酒、黑咖啡,用玻璃杯做器皿,加上高档可可粉和配置好的奶油。
 
  Wiener Eiskaffee
 
  意大利式浓咖啡,加上香草冰激凌和配置好的奶油,传统的方式是用高脚杯做器皿。
 
  泰国航空:对泰国的第一印象从泰航餐食开始
 
  云端咖啡厅 维也纳咖啡特饮
 
  Kleiner oder Großer Brau
 
  上等黑咖啡豆,加上新鲜的咖啡奶油,分大杯和小杯两种。
 
  Kleiner oder Großer Schwarzer
 
  一种小杯黑咖啡或搭背黑咖啡。
 
  Wiener Melange
 
  正宗的牛奶咖啡,用热牛奶、牛奶泡沫和黑咖啡制成。
 
  Einspänner
 
  一种维也纳特产,黑咖啡配置好的奶油和绵白糖,用玻璃杯做器皿。
 
  Fiaker
 
  黑咖啡,用玻璃杯做器皿,放入白兰地和配置好的奶油。
 
  Franziskaner
 
  精细高档黑咖啡,覆盖上泡沫牛奶、配置好的奶油和可可粉。
 
  Kaffee verkehrt
 
  黑咖啡,用玻璃杯做器皿,放入热牛奶和牛奶泡沫。
 
  Maria Theresia
 
  维也纳特有的黑咖啡,加入了香橙利口酒,香醇美味。
 
  Kaffee Baileysv
 
  百利酒、黑咖啡,用玻璃杯做器皿,加上高档可可粉和配置好的奶油。
 
  Wiener Eiskaffee
 
  意大利式浓咖啡,加上香草冰激凌和配置好的奶油,传统的方式是用高脚杯做器皿。
 
  在飞往泰国的航班上,大多数乘客已经开始对这趟旅行畅想。抵达曼谷之后,就可以换上清凉夏装,往设计小店内疯狂血拼;吃考山路上的炒面,喝街边酒吧里的冰啤酒;去河滨夜市,在湄南河边坐摩天轮看夜景,再看一场泰拳表演……而对于大多数人而言,对泰国的第一印象是从泰国航空的精彩餐食开始。
 
  泰航向来享誉颇丰,曾被评选为最美味的经济舱飞机餐。作为泰国的航司,各种本土的冬阴功汤、咖哩鸡等泰国餐饮自然是少不了,还有专为中国游客定制的中式餐饮,特别定制的沙律和甜点也颇受欢迎。泰航飞机餐的食材全部来自指定农场,水果、蔬菜都选用当季的优质新鲜食材制作,上海至曼谷航线的商务舱中,泰式、中式、西式三种套餐供客,泰式料理主菜以三文鱼鲜虾慕斯红咖喱搭配泰国香米饭,小菜鸡蛋炒腌白菜佐餐,餐前还有泰式辣味烤鸡色拉开胃,餐后甜品黑糯米配龙眼椰汁或芋泥白果羹,就连面包与黄油都是温热与松软。
 
  对于喜爱品尝美酒的人来说,一本厚厚的酒单与摆满各种美酒的吧台是一趟完美飞行的必备元素。三万英尺高空品酒秘籍,给你一个美好的空中品酒体验。众所周知,由于飞机机舱内气压低,乘客很难有食欲享受机上美味大餐,所以一杯清凉、冰醇的高品质美酒就显得必不可少,这是尽情享受美好飞行体验的“秘籍”。泰航上海至曼谷航线上,经济舱位就包含香槟、红白葡萄酒、啤酒、软饮以及茶与咖啡多达27种选择,其中不乏来自获奖酒庄的酒品,或浓或淡的口感配合餐食,满足不同喜好的乘客。
 
  日本航空:飞机餐是饮食文化缩影
 
  如果你想了解一个国家的饮食,飞机餐往往就是一个缩影。而评价一家航空公司时,除了空乘服务态度、飞机舒适程度、影音娱乐内容之外,最重要的评判标准可能就是“飞机餐”。在众多航空公司中, JAL(日本航空公司)提供的飞机餐的好评度极高。日本航空是日本国家航空公司,也是亚洲规模最大、世界第三大航空公司,以周到的服务和精美的餐食著称,logo是一只起舞的红色仙鹤,很有东方韵味,和日本典雅的文化相得益彰。
 
  日本一向以细节著称,日航一直致力于“空中餐厅”的研发,超级经济舱·经济舱机内餐特别命名为 JAL KITCHEN GALLERY,以“惊艳”和“愉快”为主题为乘客提供美味盛宴。2018年6月1日起,东京恵比寿的人气店铺的笠原主厨,更特别为JAL机内餐设计制作了美味可口的和食餐食。空中餐厅出品非常符合亚洲风格,同时继承了日本传统的细致,对得起“料理”两个字。登上飞机会有空乘适时呈上菜单,日英双语的主餐分日式和西式,还有非正餐时段随时可以点的各种小菜。
 
  只选用当季食材,充分诱发出其本身最鲜美的味道,从基本的家庭料理到专门料理,致力于传达和食魅力的“賛否両論”,可是经常连预约都约不到的人气料理店呢!现在搭乘日航飞往日本的中国乘客,不论舱位等级,都有机会吃到笠原主厨的出品。经济舱里两样腌渍小食搭配牛肉寿喜盖饭·芝麻酱,便当内四色主题将时令食材一网打尽。料理店里人气炸猪排饭·和风蛋黄酱、炸鸡块盖饭·梅子酱、酱烤猪肉盖饭·咸柠檬酱、咖喱盖饭·奶油生姜调味汁、烤鸡肉盖饭·洋葱泥酱也被总厨搬进机舱,食客仿佛坐在气氛热络的料理店内,还未落地已经感受到日本美食的风味。
 
  美联航:机场贵宾室新星
 
  随着今年6月美联航纽瓦克机场Polaris贵宾室的投入使用,乘坐美联航Polaris商务舱出行的洲际旅客都可以亲身感受到来自大洋彼岸的新气象,一颗机上餐饮与机场贵宾室的新星就此冉冉升起。
 
  机上餐饮服务方面,美联航提供多种餐饮方案,以便乘客选择合适的进餐时间和节奏。UA为乘客提供经名厨设计的多道式机舱内餐饮,并在飞机抵达一定飞行高度后按照合适的顺序为乘客逐一奉上。若乘客想尽可能利用时间休息,可以选择登机前在United Polaris贵宾室内就餐,这样在登机后便可直接休息。如果乘客希望在飞机上进餐但又不想等待空乘逐一提供每道餐点,则可以选择“快捷餐饮” (Express Dining)服务,UA将在您选择的时间一次性为乘客提供全部餐点。如果乘客需要宵夜,UA提供了自选小食和饮料,方便自行拿取。
 
  菜式方面,乘坐 United Polaris 头等舱和商务舱的乘客将享用多道式大餐。菜单包括开胃菜、沙拉、主菜(任选其一)、涂抹芝士的菜肴以及招牌冰激凌圣代等各种甜品。由主厨专门设计的菜单、美味的小吃和多种甜点满足乘客的味蕾。United Polaris商务舱机上菜单现每个月更新一次,让常旅客可以享受到不同的开胃菜、沙拉、主菜菜式,并拥有多种甜品选择。除了菜品丰富的菜肴之外,UA还在往返于美国和亚洲、以色列以及印度的航班上提供当地特产。
 
  饮品方面,美联航听取获得英国调酒师资格认证和葡萄酒大师资格认证的Doug Frost先生的意见,精心挑选高级葡萄酒,确保提供风味最佳的佐餐葡萄酒。美联航United Polaris 商务舱将为乘客提供丰富多样的酒精饮料,包括高品质烈酒和利口酒。
 
  美联航行政主厨Gerry McLoughlin和Gerry Gulli负责在35000英尺的高空协调厨师团队并为乘客烹制风味独特的机舱内美食,Doug Frost是美联航的调酒大师,也致力于配合美联航厨师协会完善美食搭配。
 
  United Polaris是针对美联航国际高级舱位旅行体验的创新升级,致力于提升从贵宾室到降落的舒适体验和优质服务,助力乘客在万里云端之上享受整晚优质睡眠。开发United Polaris体验的重点在于满足美联航国际旅客的需求:实现更优质的空中睡眠。特色服务包括:United Polaris专属贵宾室,提供全新休息空间和高端登机前餐饮选择;专门设计的私人机上套间,更具私密性、舒适性和便利性;促进睡眠的设施,如定制的萨克斯第五大道精品百货店豪华床上用品和Soho House & Co旗下水疗中心品质的Cowshed 产品;以及与合作伙伴The Trotter Project名厨们共同打造的全新餐饮选择。
 
  卡塔尔航空:如入住酒店一般在全球飞行
 
  不夸张地说,如果你没有乘坐过卡塔尔航空,你对机上服务的了解认识是不够全面的,如果你没有体验过卡航的头等舱与Qsuite商务舱,你很难深切的感受到什么是像住在酒店里一般的航空旅行。
 
  卡塔尔航空在北京和上海分别与不同的配餐公司合作。 在多哈总部拥有一支由世界各地餐饮专家组成的团队,这些美食专家们和卡航在当地的配餐公司紧密合作,一同开发机上餐食的食谱,设计五星级品质的菜单。
 
  卡航为头等舱和商务舱的乘客提供按需点餐服务,乘客可以在飞行过程中随时用餐。此外,头等舱和商务舱的餐食均为特别定制,以满足乘客的不同口味偏好。为经济舱的乘客提供固定的正餐服务,飞行途中亦会提供各类小吃。经济舱的主菜选择通常包括一系列国际美食,餐食制作均采用当地可持续性原料。同时,卡航也提供当地特色美食,阿拉伯风味菜肴和西餐等一系列选择。
 
  为了更好地利用当季的新鲜食材,卡塔尔航空的长途航线每三个月更新一次菜单。菜单中不仅包含国际美食,还提供北京菜、上海菜、粤菜和川菜等中式选择。卡塔尔航空的餐饮团队在准备机上菜单时,特别注重选择当地原汁原味的食材,致力于为乘客打造最地道的空中就餐体验。
 
  卡塔尔航空内部设有侍酒(Sommelier)专家团队,所有侍酒师都经Wine & Spirit Education Trust (WSET)专业认证。这些专家们有着丰富的品酒经验,专业的测评流程在蒙住眼部的情况下进行,以便更好地评估酒类的味道和质量,为机上酒单的筛选提供最专业的的建议。
 
  卡塔尔航空在多哈哈马德国际机场设有12个休息室,面向贵宾及经济舱乘客。其中,7个休息室对经济舱乘客开放,5个休息室对贵宾旅客开放。
 
  休息室里的餐饮选择十分丰富,食物的准备流程分原材料、半成品和全熟品三种类型。其中,大约60%的餐点由QACC—“卡塔尔航空多哈配餐中心” (Qatar Airways Catering Center in Doha)制作,40%则由休息室独立准备。
 
  作为业界首个4座合并及双人床配置的商务舱座椅,Qsuite配有可调节的隐藏面板,乘客可随时升起与毗邻座位隔绝的面板,以打造私人专属空间。可调节面板与可移动显示屏还能为中间4座的旅客打造私人套间,让同行的同事、朋友或家人一同工作、就餐和娱乐。
 
  为进一步提升旅客乘机体验,卡塔尔航空还推出了全新的机上餐饮概念,除了精心设计的机上菜单及已有的“点餐”服务外,Qsuite商务舱菜单还将为旅客全程提供小吃拼盘。Qsuite还可设置“免打扰”模式,配上美轮美奂的软装以及奢华的床上用品,让乘客得到最佳的睡眠体验。
 
  新加坡航空:三万英尺之上的食全味美
 
  新航“食全味美”机上餐食由8名全球世界知名厨师精心打造,每个人都将传统的烹饪手法融入新鲜的时令食材,旨在为新航乘客带来更加健康的珍馐美味,打造高品质的机上飞行体验。9年前苏浙汇餐饮集团副总裁兼首席技术官朱俊,受邀加入8人全球星厨团队,空中的滋味因此多一抹沪上本帮的风采。
 
  “9年前航空餐的模样在大部分中国人的心目中还很模糊,我也一样。受邀最初第一步是了解航空餐的需求,拜访新航位于新加坡总部的航食工厂。工厂巨大到似乎一个异世界,机械手臂控制着各个岗位,食物标准化得到最精准的执行。而视线之外是新航上百条航线背后的全球食物物流仓库,品质、温度、味道,甚至是食物背后不同国家的饮食文化,在如此庞大的力量下,被封存在小小锡纸盒内,由空中服务生的手,最终出现在每个乘客的面前。”9年后尽管朱俊已经为新航更新出三四十次全新机上餐单,回忆起合作的最初,他说不仅仅是食客逐步在高空中被食物慰藉,自己的视野跟随新航变得更宽旷,“食全味美”中式餐食概念启发于中国古代饮食文化传统,“不时不食”,即“不合时令的食物,不吃”。
 
  擅长挖掘传统中餐精髓并且顺时代需求而改良呈现的朱俊,结合传统食材生长周期的季节性特点,精心挑选应季时令食材,再配合中国传统烹饪手法,打造出独一无二的经典中式佳肴。最新“食全味美”菜单,四味前菜百合糖水南瓜、核桃酱鸭肪、蟹肉乾坤袋,热菜冬瓜鲜虾云吞、迷你八宝葫芦鸭,完全基于中国饮食文化传统之本源,厨师团队对食材搭配和做法均进行了细致严谨的研究,并竭力遵循传统烹制手法的精髓,为每一位乘客打造出返朴归真的中式菜系之精华。
 
  谁能想到在地面都难得一见的传统淮扬功夫菜“八宝葫芦鸭”,居然可以在高空与之相遇。细究这道菜的预制与出品,居然发现原来葫芦之内8样食材,都可以通过精准的前期控制熟度与水分,之后包进特选的鸭皮部位,工厂将整道菜分解出数百个步骤,完美呈现出名厨团队的设计,之后经由完善运输,运送上机,最后由空乘在限定的温度与时间内完成最后的烹饪步骤。
 
  “机舱之内的人们比全球任何一个地方都更国际化,大家可能来自不同国家,拥有完全不同的文化背景,而食物则以时节与味觉综合展示中国饮食文化的精髓,同时也给来自中国的乘客送去家乡的问候。我希望新加坡航空公司的乘客能尽情享用我们创制的精致美味的中式佳肴。”
 
  各家说:航空食品之我见
 
  费先生 大型制药公司高管
 
  我因为持东方航空白金卡,所以出行首选东航和上航,其次是天合联盟的南方航空、厦门航空,其他航空公司就是上述没有航线或者时间不能匹配的情况下才会乘坐。总体感觉餐食比较好的是四川航空和海南航空,最近两三个月,东航和上航的头等舱餐食改变较大。
 
  李女士 职业旅行者
 
  我飞国外的比较多,大概是亚洲人的缘故,我还是比较喜欢亚洲航空公司的餐食。日本的JAL和ANA始终都是高品质的,有时候放饭盒的垫子都是保温的。都说新加坡航空的服务是最好的,当然它们的餐饮也很不错,不过我觉得泰国航空的公务舱餐饮比新加坡航空的还要适合中国人,没有那么多黑胡椒。大韩航空的也不错。
 
  陈先生 保险公司总经理
 
  刚从东航虹桥休息室出来,环境很好,西安的休息室也非常好。现在东航休息室的食物,特别是面食不错。短途公务舱的食物也不赖,有时候还能吃到鲍鱼。
 
  官女士 500强高管
 
  记忆最深的是阿提哈德航空,从迪拜到美国,西餐、中东餐和印度餐都不错,连中途snacks都是现场准备的,商务舱还送了厚厚的全棉睡衣。
 
  张先生 职业摄影师
 
  我最喜欢土耳其航空了,公务舱好像一直在吃,连睡觉都没有时间,吃一顿饭要八道菜。阿联酋航空的酒水不错。国泰航空以及卡塔尔航空的公务舱餐食也都很好。北美航空吃的最差。
 
  欧女士 旅行编辑
 
  印象最深的是卡塔尔航空,有一次我实在不想吃饭,可是很帅的空乘居然单腿跪地,一定要我尝尝他们的中东肉丸子,说非常好吃。盛情难却我就点了,不过并没有他说的那么好吃啊,大概是口味不同吧。有些航空公司提供方便面我就蛮喜欢的,汤汤水水的比较舒服。航空食品里点牛肉比鱼多,鱼大部分烤的太过了,不过有时候汉莎航空公务舱的牛肉老得有点咬不动。
 
  陈先生 金融行业工作者
 
  东航、海航的餐食都不错,东航的辣椒酱特别赞。韩亚大酱拌饭的味道不错。印象中还有台湾复兴航空的排骨饭,很好吃,可惜这家航空公司破产了!
 
  马小姐 文创企业领导
 
  我喜欢海航的黄辣椒酱,川航还配老干妈,很受欢迎。总的来说还是JAL的最好吃。
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