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建水古城 | 访古建,寻古井,坐趟米轨小火车
已有34766次浏览   2019-06-15
  在云南众多古镇中,建水虽然小有名气,但一直保持低调,这里的游客不多,也没有过度的商业开发,反而文化底蕴深厚,原始古朴的样貌保存得当。今天,在人们逐渐对“古镇”这个词麻木的时候,建水或许会让你眼前一亮。


  
  建水,古称临安,自古就是滇南重镇,早在唐代建城,元朝时儒学兴起,明清两代文风兴盛、商贸繁荣,经过几百年的文化浸润,留下了丰富的遗产,拥有独特的古宅、古井和古桥,如今漫步老城,依然可以领略昔日“滇南邹鲁”的风采。
  
  临安老城,探幽这些古建筑
  
  老城的古建筑很多,有精美门头的深宅大院数不胜数,漫步老城,似乎总想穿透一道道紧闭的大宅门,去看看里面的天地,好在城中知名的景点也是欣赏优秀古建的好去处,第一次来建水,打卡下面这些地方是常规玩法。


  
  朝阳楼 | 小一号的天安门
  
  ▲ 朝阳楼
  
  古城正门所在的朝阳楼是建水古城的地标,它有一个好听的名字,叫迎晖门。这座气派的古城门比天安门还早28年,有三层城楼,比天安门还高一层,城楼正中的“雄镇东南”显露出昔日的荣光,夜晚灯光亮起时更加闪耀霸气。
  
  建水朝阳楼
  
  --朝阳楼是建水东门城楼,始建于明朝洪武年间,据说比天安门还早28年,是建水古城的地标,也是祖国边陲老重镇的象征。 --楼高三层,三重屋檐,登城需要20元门票,里面展出100多年前的老照片和影像,站在楼上可俯瞰古城众生相。
  
  朱家花园 | 解密古宅风雅之美
  
  ▲ 朱家花园的诗画木窗
  
  朱家花园是明末清初当地望族——朱氏家族的豪宅,被誉为“西南边陲大观园”。老宅层进迭出的院落、雕梁画栋的细节会让古建迷精神振奋。特别地,书写“循规蹈矩,谨言慎行”家训的圆拱门、梅兰竹菊四个小天井院落、凝聚主人雅趣的诗画门窗、精雕细琢的古戏台是老宅的精华之处。
  
  朱家花园
  
  --朱家花园位于建水县翰林街,是清末乡绅朱渭卿兄弟建造的家宅和宗祠,园内宗祠、居室、园林皆富丽堂皇,有“滇南大观园”之美誉。 --主体建筑分为住宅和祠堂两部分,呈“纵四横三”布局,是建水典型的并列联排组合式民居。空间景观层次丰富且变化无穷,仿佛“迷宫”一般。 --花园东南角有一座怀远厅,厅内有《朱氏家族百年兴衰资料展》,以各种文字和图片资料展示朱家花园多舛的命运。 --里面还经营着酒店,但是价格不低,一般标间要480元,套房要780元,不过入住园内可免门票,晚上可以随便在园子里面逛。
  
  文庙 | 边陲浓厚的尊孔之风
  
  “尊孔”是我国流传两千多年的文化传统,全国到处都有文庙,但可能令你无法想象的是,远在边陲的建水,竟然拥有一座规模仅次于曲阜和北京、排的上“全国前三”的文庙,这也是建水昔日文化繁荣的见证。即使你对儒家文化没那么感兴趣,这座文庙的主建筑大成殿与一进门的石牌坊也值得细细品味。
  
  建水文庙
  
  --建水文庙始建于元代,迄今已有600多年的历史,其现存规模、建筑水平和保存程度完好,是仅次于山东曲阜孔庙和北京孔庙的第三大孔庙。 --文庙有三个门:东门、西门和南门。游人一般都是从南门进入,东门外正对着孔子文化广场,也有人从此门进入。 -- 文庙最吸引人的去处无疑是大成殿,它是文庙的主体建筑,一字排开的五间殿堂,正堂内置龙宝座,供奉着孔子塑像。 --每到周末,文庙都会有颇具规模的“古乐表演”,上下午各一场,时间是9:00-11:00、14:00-16:00,免费观看。
  
  其他古建 | 随时发现惊喜
  
  学证考棚是云南提督学政定期举行院试的考场,如今有很多考生来此祈愿,旺季的 “临安赶考”互动表演是一场精彩的科举知识普及课。朱德故居是朱德元帅1914-1915年间在建水的住所,据说他的游击战思想就在这里萌芽。
  
  除此之外,古城还有很多免费的古建可看,崇文塔、司马第、普应寺、指林寺旧址、天君庙、崇正书院,以及近年来修缮的十大古宅院都有精彩之处,感兴趣可留意临安路上的“古城宣传栏”。
  
  Tips:
  
  朱家花园门票50元,文庙60元,学证考棚30元。朱家花园、文庙、燕子洞联票133元。其他景点免费。
  
  古井寻踪,寻常生活才迷人
  
  走在建水老城里,总能时不时遇到水井和取水的人。建水是个遍布水井的地方,自元代开始,打井汲水就成为当地人生活的一部分,各种各样的井也成为古城里一道独特的风景,单眼、双胞、三眼、四眼、圆的方的都有,这在别的地方很少能够见到,所以,人们都说建水是一座“古井博物馆”。
  
  ▲ 建水古井
  
  伴着井生活的日子长了,自然就有了很多讲究。建水的井是鲜活的:井圈上水绳的勒痕映射了岁月;雕花的护栏回顾着荣光;公用的器具是传承的关怀;龙王庙的香火是对大自然的感恩……这一切平凡、有爱,特别打动人。


  
  ▲ 一图看懂建水古井
  
  来建水找井,就像寻宝一样,它们“藏”在街巷里,你不知道下一口井长什么样,在井边会遇到什么人。对于外地人来说,除了大板井,其他古井都无法通过网络地图找到。我花了一天的时间寻找,在下图标注了颇具看点的十几口井,它们都在古城步行范围内。漫步古城时,不妨拿着这份独家“寻宝”图,去邂逅这里的寻常生活。


  
  不同水井的水质、水味各不相同,有的可以直接饮用,有的只能洗衣洗菜,建水古井的分布与地势、地下水源都有关系,下面这些古井值得一看:
  
  单眼井
  
  ▲ 大板井
  
  ▲ 板井豆腐坊
  
  大板井:也叫溥博泉,建于明代,其名出自《中庸》“溥博泉,而时出之”,是建水古井中最有名的一个,井口很大,井台圆润光滑,嵌了六根古朴的石柱,井边有供奉龙王的石龛。井水清澈透亮甘甜,打水的人络绎不绝,建水西门的豆腐很出名,就是因为做豆腐用这口井的水。
  
  大板井旁边的曾记豆腐坊曾上过《舌尖上的中国》等多部美食纪录片,引得不少人慕名前来参观。在这里,不仅能看建水豆腐的制作过程,还可以把浓香的豆制品吃个遍,豆浆、豆腐脑、炸豆条就摆在桌上,花上5元钱可以随便吃。
  
  小节井:也叫渊泉,距离大板井不远,水质、水味与大板井相似,但水温更低,被称为建水第一凉水井。
  
  东井:也叫醴泉,是建水最古老的水井,建于元代,至今已有7百多年历史,如今因水质浑浊而废弃。
  
  月儿井:井圈上有精美的月牙雕刻,水位很高,仿佛伸手可及。
  
  双眼井
  
  ▲ 绞车井
  
  绞车井:位于翰林街南侧的小巷里,距离朱家花园很近,长方形的井台有两个圆圆的井口,井圈上有很深的水绳勒痕,据说曾因水位低,需借助绞车才能打水,后来地震导致水位上涨,就可以不用绞车了。
  
  诸葛井:位于北门附近的小巷里,建于清初,据说井的一侧曾有座纪念诸葛亮的庙宇而得名,如今井距离一户人家很近,井上有铁架,旁边还有石缸。
  
  双胞井:在太史巷和新桥街各有一对双胞井,也有百年历史,需要多问路人才能找到。
  
  三眼井
  
  ▲ 竹叶井的倒影
  
  廉井:就在翰林街北侧的小岔道上,打水、洗衣、洗菜的人络绎不绝,井旁有座小小的龙王庙,井的四周有水沟排水,公用的水缸因长期使用而磨得光滑,井旁的古树下还有张小桌,让相熟的人坐下来聊聊家长里短,这里的生活气息很浓。
  
  竹叶井:位于书院街上,旁边有公用的水缸,打水的人不多,向井下望有三个倒影,适合“摆拍”。
  
  东福井:也叫东林寺井,建于元代,井圈是用一块巨大的青石雕琢而成的,井旁还有棵万年青树,景色清幽。
  
  四眼井
  
  ▲ 新井
  
  新井:位于桂林街,井旁有座水晶宫小庙供奉井龙王,四个井圈下的水井相通,向下望有四个圆圆的倒影,也很适合“摆拍”。
  
  龙井:在朝阳北路的一个小巷里,建于明代,相传为浙江移民所建,因水质、水味酷似杭州凤凰岭上的龙井水而得名。这样的命名,使得这口井成为一份乡愁的慰藉。龙井还有一个特别之处,就是四个井圈下的水井不相通,这在建水很少见。
  
  Tips:
  
  1、对联“龙井红井诸葛井,醴泉渊泉溥博泉”指的就是当地的六口古井,除了红井已经不复存在,另外五口都在上面提到了。
  
  2、识别水井是否相通的方法是往井下看,如果能看到多个井圈的倒影,就是相通的,如果只能看到一个井圈的倒影,就是不相通。
  
  建水城外,米轨观光小火车
  
  ▲ 黄色观光小火车
  
  清末民初的时候,滇南乡绅为了个旧地区的锡矿运输,筹款修建了个碧石铁路(个旧—碧色寨—石屏),它是中国第一条商办铁路,也是全国唯一的寸轨(轨距0.6米)铁路。1970年,个碧石铁路的大部分被扩建为米轨(轨距1米),直到2010年停运。如今,建水重新在这条铁路上开通了“临安-团山”段观光小火车,全长13公里,车厢由原米轨车厢改造。乘坐小火车,可以去看建水周边的古桥、古村落、法式车站和田园风光,一推出就受到欢迎。
  
  ▲ 复古的车厢
  
  观光小火车需要到朝阳楼以北1公里的临安站乘坐。一脚跨进临安站,怀旧感扑面而来,票台、长椅、地砖都是民国风情,买票进入站台,打眼的黄色火车、全木古典车厢、复古壁灯与吊扇都有成为“网红”的潜质。行车中,每节车厢会配一名讲解员,一路上讲解铁路的历史和沿途景点。


  
  ▲ 观光小火车行驶示意图
  
  Tips:
  
  发车时间:平日每天两班,第一班临安站9:00发车,13:00从团山返回;第二班14:30发车,17:50返回。
  
  车费:往返硬座100元,软座120元;单程去程硬座80元,返程硬座60元。购买火车票时出示2日内游览朱家花园或文庙景区的门票,可抵扣购火车票款30元(只限往返票)。
  
  第一站:双龙桥
  
  ▲ 双龙桥
  
  双龙桥始建于清乾隆年间,俗称十七孔桥,桥上有三阁,古朴优美,长桥横跨在两条河上,远看长长的倒影在水中,景色就像一幅画。小火车会在这里停留半小时,由讲解员带着上桥走一圈。
  
  建水十七孔桥
  
  --双龙桥,俗称“十七孔桥”,横跨泸江与塌冲河交汇之水面上,是座三阁十七孔大石拱桥。这座桥被认为是云南省规模最大、艺术价值最高的一座多孔连拱桥,已列入中国造桥史册。
  
  第二站:乡会桥站
  
  ▲ 乡会桥车站
  
  列车继续行驶,途经一座三孔石拱古桥——乡会桥之后到达乡会桥车站,在这里同样会停留半小时,这座中法合璧的小站是个碧石铁路上最有特色的车站之一,站内的候车楼还原了民国时期的布置。早已斑驳的黄色墙壁,车站前的花海和远方的田园风光都很上镜。
  
  乡会桥车站
  
  --乡会桥车站是有近一百年历史的法式建筑,目前弃用,看到它你会有一种特殊的历史沧桑感。 --车站两头有两个很古朴的扳道工值班的扳道房,由青砖砌成,下雨的时候是当地村民很好的避风港。
  
  第三站:团山村
  
  ▲ 团山村
  
  小火车最后抵达团山站,此时你需要离开铁路,步行10分钟前往此行的重头戏——团山村,另付50元门票进入古村参观。团山村完整保存了19世纪的风貌,被冠以“云南最精美古民居群”的美誉,2006年,还入选了《世界纪念性建筑遗产保护名录》。光洁铮亮的青石板路、沧桑而精美的雕花大宅、迷宫一样的古村布局都会让人觉得不虚此行。另外,古井爱好者千万别错过村后的大井。
  
  小火车在团山站停留2小时,刚好够乘客走马观花游览一圈,但这对古建爱好者是远远不够的,如果想要在团山村多待一会或是住一晚,可以只买单程火车票,玩够了再走公路返回建水。
  
  建水团山村
  
  --团山村历史上曾是彝族人的居住地。这里所有建筑一律坐西朝东,屋面为青瓦,白灰粉饰外墙,青砖作墙裙,每座房屋都以天井为核心,大门多在主体建筑一侧,通过形状不一的过道,到达主体院落。 --团山村现保存完好的汉族传统民居和古建筑有21座,它们都已经被编了门牌号,成为无数户人家共同拥有的家园。 --团山民居各户人家的宅院筑得紧凑舒适,尤以梁棹窗棂间的精细木雕著称,彩绘书画也是装饰建筑的重要组成部分。
  
  美食都是治愈系
  
  建水物价不高,花费不多就能吃到心满意足。除了美味,几道特色菜还有治愈功效:汽锅鸡汤能消除疲惫,烤豆腐可联络感情,过桥米线吃出乡愁,紫米露能换发精神。


  
  ▲ 推荐店铺的位置
  
  汽锅鸡
  
  ▲ 汽锅鸡
  
  云南名菜汽锅鸡就发源于建水,烹制美味的汽锅由建水紫陶制成,扁圆的锅膛正中立有一根空心管,蒸汽沿管进入锅内凝结成鲜美的鸡汤。
  
  推荐店铺:香满楼、福籍菜、临安饭店、自兴烤鸭凉品店等本地菜馆。
  
  花费:人均50元。
  
  烤豆腐
  
  ▲ 烤豆腐
  
  烤豆腐是建水招牌名吃,在古城到处都可以看到围坐在一起吃烤豆腐的人,你可以愉快的加入其中,从店家手里接过一小碟蘸料自取食用,不用担心吃了多少,店家自会用玉米粒为你计数。
  
  推荐店铺:街上任意一家豆腐摊均可。
  
  花费:5毛钱一块,吃撑了也不会超过10元。
  
  过桥米线
  
  ▲ “味道临安”米线店
  
  入乡随俗,在建水,早餐要吃一碗米线。这里的米线吃法很不同,进店选好口味后,店家会麻利的配好汤头给你,剩下的都由你自己操办,白米线、红米线、十几样配菜和小菜都是任选无限量,可以说每一碗都是为自己定制的口味。不同店的招牌汤头不同,草芽米线、牛肉米线、鸡汤米线……总有一碗吃到心里去。
  
  推荐店铺:味道临安,当地人的店,招牌的带皮小黄牛肉米线吃过的人都说好。
  
  花费:分大中小份,8-20元不等,因为米线是无限量,所以买小份就能吃饱。
  
  紫米露
  
  ▲ 我钟爱的甜品店
  
  紫米露是云南特色冷饮,奶制品里加入泡好耐嚼的紫米和细碎的刨冰,不仅解暑还顶饿,我每天都要喝上三杯。
  
  推荐店铺:木瓜老店,国营风格的甜品店,紫米露有酸奶和香芋两种口味,除了紫米露,还有木瓜凉粉、酸角汁等云南甜品。
  
  花费:紫米露6元一杯,其他甜品也不超过10元。
  
  古城游览攻略
  
  住宿建议
  
  古城内的临安路和翰林街上有不少客栈民宿,古城周边也有各种类型的酒店,非旺季标间花费在100-200元之间就可以住的不错。我住的临安故事客栈就在临安路中段,距离朱家花园很近,吃饭、逛古城都很方便,还提供免费早餐,需要注意的是,远离前台的房间WiFi信号不太好。
  
  游览路线
  
  建水是滇南旅行的中转站,大部分游客会将建水串联元阳、蒙自、普者黑等地游玩一到两周。
  
  如果你在建水只停留一天,那么上午去逛逛朱家花园、文庙和大板井,下午体验一趟观光小火车是最标准的玩法。
  
  如果你多停留一天,第二天可以去漫步古城,探索古井和古建的精彩,或前往周边的燕子洞、石屏等地深入游览,发现更多惊喜。
  
  如何到达
  
  在滇南线自由行,可以好好利用沿线铁路,并配合长途汽车实现大交通。
  
  ► 昆明—建水
  
  火车:每天有4趟K字头的列车往返昆明与建水,约3小时,硬座29.5元。
  
  汽车:昆明南部客运站每天有13趟发往建水的大巴,车程约3.5小时,票价81元。
  
  ► 蒙自—建水
  
  火车:每天有4趟K字头的列车往返蒙自与建水,约1小时,硬座12.5元。
  
  汽车:建水客运站每天滚动发车至蒙自,车程约1.5小时,票价27元。
  
  ► 建水—元阳
  
  汽车:从建水客运站乘车先到南沙(每日多趟,车程2.5-3小时),之后换车去新街镇(每日多趟,车程约2小时),再换当地小面去各个梯田。
  
  Tips:
  
  1、每天11:30有一趟车可以从建水直接到新街镇;
  
  2、在建水游览的很多游客下一站都是元阳,所以拼车并不难,可以提前打听。
  
  抵达建水火车站或建水客运站后,都可以乘坐919路公交到古城朝阳楼,再步行进入古城。

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